自下而上：SNHU磨坊停车场

虽然将一个建筑项目比作一场舞蹈似乎很不寻常，但新落成的新罕布什尔州南部大学米利亚德停车场的进展是一种微妙的平衡，需要在整个过程中仔细计算时间。

“这是一个非常紧凑的场地，”TFMoran的总裁Bob Duval说，TFMoran提供测量、土木工程、结构工程、场地许可和景观建筑服务。“附近几乎没有可用于分期施工和临时施工作业的土地。该场地不得不分成一个分期施工的棋盘。”

由于现场空间的严格限制，靠近南商业街、梅里马克河(Merrimack River)和工场南端的兰格广场磨坊(Langer Place Mill)的车库包含大约1700个停车位，每一步都要仔细考虑下一步的行动。Harvey Construction担任该项目的施工经理。

杜瓦尔说：“他们一次会在几个广场上工作，把场地带到停车场地面的新路基上。”。“他们在一个地区进行挖掘时在现场堆放材料，在另一个地区打桩，同时在另一个地区浇筑混凝土基础——所有这些都是同时进行的。这是一场芭蕾舞。这很值得一看。”

2017年底开始批准，2018年初获得总规划批准，2018年4月正式开工建设。总部位于曼彻斯特的GeoInsight公司负责该项目的密集初始环境勘探，提供了彻底的场地准备，即使偶尔出现意外情况，施工仍能按计划进行。随着地面的破碎和城市工业历史的显露，工场开始放弃它的历史碎片。

杜瓦尔说:“这里有几百年的历史。“它几乎就像一个考古遗址。老磨坊在上面建新磨坊，然后在上面建新磨坊。那些建筑都被拆除了，废墟还留在原地，所以所有这些都需要重新处理。这是这个特定地点的第三或第四代建筑。”

工人们在施工过程中发现了一些残余物，包括一条旧的压力管道——几代人以前，这是一种类似水槽的大型设备，用于为工地上的一家工厂提供水力。

“承包商不得不拆除一根直径为8英尺的管道，”杜瓦尔说。“值得赞扬的是，哈维建筑公司的员工能够在不损失任何时间的情况下处理这种意外情况。”

由于停车场是一个预制混凝土结构，预制混凝土板被运到现场，并由起重机投放到位。此时，精心策划的计划成为整个过程的重要组成部分。

“这是一个巨大的挑战，因为你有这些60英尺长的东西，没有地方存放它们，”杜瓦尔说。“他们必须准时到达，不能阻挡其他承包商的任何通道。与此同时，他们还在打桩，还在挖掘，同时在靠近河边的车库部分悬挂混凝土。”

该项目更独特的一个方面是，虽然它是一个六层停车场，但它看起来不像传统的停车场。该项目的建筑师以芝加哥为建筑形式，从邻近的历史建筑中提取具体细节，创造出与周围环境完美契合的立面。南面和东面的砖块与磨坊南端的其他部分配合使用，而沿河西面的砖块则更具现代感，采用穿孔金属网，与更自然的河流环境相协调。

“我们花了不少心思，”杜瓦尔谈到它的外观时说。“细节，特别是砖的工作，直接从现有的工厂建筑。”

支撑窗户的门楣、固定杆和灯具都受到了附近结构的启发。

杜瓦尔说：“这种建筑形式创造了一些与周围环境互补的东西，做得很好。”。“看起来它是属于你的。”

在新建停车场之前，该场地是一个150个停车位的地面停车场，远远不能满足大学的需要。

“它的形状非常好，”杜瓦尔说。“它是在Fisher Cats体育场建成时重建的——大约在2005年——但150个空间不足以支持SNHU。”

在新停车场向SNHU开放之前，近1000名员工把车停在整个工场的卫星停车场，乘坐穿梭巴士系统到达他们的目的地。

杜瓦尔说：“这些人去了磨坊，占据了所有可用的停车位——这里、那里和任何地方。”。“现在，所有这些空间都可供相邻的建筑使用。SNHU有一个很大的优势，因为他们不再需要运行大量的穿梭巴士服务。”

虽然这所大学将立即受益，但该市的这一地区很可能是该项目的长期受益者之一。

杜瓦尔说:“这将有助于确保整个工场，从阿莫斯克格大桥到花岗岩街大桥，在未来很好地保持活跃。”“这是一项伟大的资产，将确保整个工场的活力。”