在新罕布什尔州，拜登称基础设施法是“重建美国的蓝领蓝图”

拜登总统星期二访问了伍德斯托克。一天前，两党签署了一项1.2万亿美元的基础设施法案。

拜登站在面前跨线桥Pemigewasset河-在当地被称为“绿色桥”,一直在新罕布什尔州的红色名录桥梁状况较差自2013年以来,谈到了影响联邦政府的基础设施支出可以对宽带接入,干净的水,气候弹性,在新罕布什尔州和桥梁。

“如果校车、水处理车或伐木车不能通过，这意味着什么?”拜登说。“这意味着工作;这意味着时间;这意味着能量。”

新罕布什尔州运输部预计，通过该法案，该州将获得2.25亿美元的专项资金，用于桥梁基础设施和其他交通基金。

拜登说，新罕布什尔州有200多座桥梁被认为“结构不安全”。他说，在这条被列为“糟糕状况”的700英里高速公路上，格拉尼特州估计每名司机每年要花费476美元。

拜登在讲话中赞扬了新罕布什尔州的国会代表团。他说，他们不仅推动在道路和桥梁方面的投资，而且还推动高速互联网，保护新罕布什尔州的海岸线免受海平面上升的影响，并确保提供安全的水。

他表示:“如果没有这个代表团，昨天签署的基础设施法——这不是夸张——就不可能实现。”

周二在伍德斯托克，人们对拜登的访问反应不一。一些居民和游客对全州新基础设施投资的前景感到兴奋，而其他人则对该法案不那么确定。

凯西·萨福把车停在北伍德斯托克邮局的停车场，她对联邦基础设施支出的前景感到兴奋。

“有很多道路存在很多问题。我到过很多地方，我知道那座桥很长时间以来都是个问题。所以我认为这很棒，”她说。

镇上的其他人说，他们不明白拜登为什么要把重点放在伍德斯托克这个小社区的这座桥上。一些人说，他们担心基础设施法案的成本。

丹·泰勒(Dan Taylor)当时在北伍德斯托克出差，他说该地区的道路需要帮助，但他担心资金不会用于领导人鼓吹的基础设施投资。

“我是说，我想我们需要它。但我希望它能像他们说的那样。”

拜登在讲话中谈到了有关基础设施投资成本如何影响到花岗岩州的担忧。

“我想说清楚，尤其是在新罕布什尔州。在美国，年收入低于40万美元的人不会为联邦税多交一分钱。”“我甚至不会让两党委员会包括汽油税。”

总统说话的时候下起了雪。一群举着“走吧，布兰登”标语的抗议者从桥上沿路聚集，在总统的演讲过程中可以听到他们的呼喊。当天早些时候，抗议者聚集在北伍德斯托克，举着标语抗议拜登。

据媒体报道，在前往伍德斯托克的途中，拜登还受到了抗议者的欢迎，其中至少有一个标语上有联邦旗帜。

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